一(yī)：2018年(nián)1月(yu★<è)，平行(xíng)進口車(chē)數(shù¥α)據搶眼
　　2018年(nián)3月(yuè)14日(rì)，有(yǒu)關部門÷←¶(mén)發布相(xiàng)關數(shù)據——2✔≤ 018年(nián)開(kāi)年(nián)******月(yu¶§λè)共進口汽車(chē)9.5萬輛(liàng)，同比增長(cháng) ★×4.5%。其中，平行(xíng)進口汽車(chē)共1.68萬輛(lià¶" ★ng)，同比增長(cháng)25.4%，占進口總量的(≠‍ ≠de)17.6%，可(kě)以說(shuō)為(wèi)進口量做(zu∏≈ò)出的(de)貢獻相(xiàng)當明(míng)顯。
 
 
　　與此同時(shí)，與進口量情況基本一(yī)緻，1月(yuè)份進口↓λ'車(chē)共銷售8.1萬輛(liàng)，同比小(xi¶>™ ǎo)幅度增長(cháng)1.8%。在進口車(chē)終端需求趨勢性放±​≈<(fàng)緩的(de)環境下(xià)。達到(dào)£ ★這(zhè)般上(shàng)漲的(de)重要(yào)原因正是(s < hì)平行(xíng)進口銷量的(de)支撐。
 
 
　　實際上(shàng)近(jìn)些(xiē)年≤ "(nián)，在國(guó)家(jiā)政策扶持和(hé)51進口車(chē'©)等平行(xíng)進口車(chē)行(xíng)業(yè)內(γ₹↔nèi)的(de)******企業(yè)的(de‌>≠)共同作(zuò)用(yòng)下(xià)，平行(xíng)進口車('©≤chē)行(xíng)業(yè)相(xiàng)比之前的(de)汽車(σ​∞>chē)市(shì)場(chǎng)，無論是(s​≠φΩhì)早在消費(fèi)端和(hé)行(xíng)業₹£€♠(yè)端都(dōu)逐漸的(de)走出了(le)之&≈≤>前被“誤解”的(de)灰色地(dì)帶。
　　二：汽車(chē)市(shì)場(chǎng)政策新寵兒(ér)—§₹§♦—平行(xíng)進口車(chē)
　　縱觀去(qù)年(nián)全年(nián)₩®'★的(de)數(shù)據，2017年(nián)上(shàn₩₹g)半年(nián)，全國(guó)平行(xíng)進口車σ׶←(chē)數(shù)量達到(dào)81649輛(liàng)，₽→同比增長(cháng)49.7%，上(shàng)半年(nián)累計≤‍(jì)占進口總量的(de)14.1%。相(xiàng)•π‌©關資料顯示，全國(guó)平行(xíng)進口汽車(chē)年(≈↑nián)度通(tōng)關量從(cóng)2013年(nián‌​)的(de)83879輛(liàng)增長(chá±​₹ng)至2016年(nián)的(de)132877輛(liàn↑ g)，增長(cháng)了(le)58.4%。2016年(niá§≠ n)，全年(nián)平行(xíng)進口量占總量比重為(wèi)1±☆≠2.7%，較2015年(nián)增加2.2‌γαε個(gè)百分(fēn)點。盡管去(qù)年(niá¥₩•φn)進口車(chē)整體(tǐ)市(shì)場(chǎng)去(qù)庫₩Ω存壓力較大(dà)，但(dàn)在政府政≈♠策支持和(hé)部分(fēn)廠(chǎng)商取消限制(zhì)的(deπ∑)帶動下(xià)，平行(xíng)進口車(chē)實現(x¶→iàn)了(le)強勢增長(cháng)。
 
 
　　從(cóng)平行(xíng)進口車(chēφ•∏♥)正式被政府政策放(fàng)上(shàng)汽車(chē)銷售市≈"✔↕(shì)場(chǎng)的(de)台面至今，國πε(guó)家(jiā)相(xiàng)關部委始終大(dà)力的(de)支₩β持著(zhe)汽車(chē)市(shì)場(c♥∏✔✔hǎng)的(de)這(zhè)個(gè)杠杆不(bù)斷發展。20≤←17年(nián)4月(yuè)，商務部再次頒布《汽車(chē)銷♣‍♦售管理(lǐ)辦法》，《辦法》提出，取消品牌§π✔€授權的(de)單一(yī)銷售模式，旨在打破供應商可(kě✔&)能(néng)存在的(de)“縱向壟斷”，推動供應商和(hé≥γ±)經銷商在更加公平合理(lǐ)的(de)環境下(xi♦↔☆à)開(kāi)展合作(zuò)。政策的(de)出 ‌α 台，正在使平行(xíng)進口汽車(chē)變得(de)合✘₹規而簡單化(huà)，使我國(guó)平行(xíng)進口♣>↓ε汽車(chē)行(xíng)業(yè)的(de)發展起到(dào)≤₩極大(dà)的(de)促進作(zuò)用(yòng)。而試點省區(q©∏‌$ū)市(shì)和(hé)平行(xíng)進口'​§汽車(chē)整車(chē)進口口岸範圍的(de)不(¥βbù)斷擴大(dà)，促進了(le)平行(xíng)汽車φ®→Ω(chē)進口的(de)快(kuài)速增長(c≈≤háng)。數(shù)據顯示2017年(nián)全年(nián)平行≈'↔(xíng)進口汽車(chē)達18.23萬輛(liàng)，同÷‍比大(dà)幅增長(cháng)37.25%。→↔♦随著(zhe)國(guó)家(jiā)支持汽車(chē♦§)平行(xíng)進口政策力度的(de)不(bù)斷加大(dà)®±，平行(xíng)進口汽車(chē)占全部進口汽車(chē)的( <de)比重不(bù)斷上(shàng)升，2017年(nián)我國(g✘≥uó)平行(xíng)進口汽車(chē)占比為(wèi)15∏'×α.19%，較2014年(nián)上(shàng)升了(le)7.₽→✔53個(gè)百分(fēn)點。